มีผู้ชนะที่ชัดเจนในข้อพิพาทระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

การถกเถียงระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรงในขณะที่โลกกำลังดำเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ก็เป็นแนวคิดที่ค่อนข้างใหม่แล้วพวกเขาทำงานอย่างไร?
ยานพาหนะได้รับการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ซึ่งจะดูดซับพลังงานที่เกิดจากดวงอาทิตย์และแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าพลังงานนี้ถูกส่งไปยังแบตเตอรี่ ซึ่งมักจะติดอยู่กับกระเป๋าเดินทาง และจะถูกเก็บไว้จนกว่าจะจำเป็นแม้ว่ารถยนต์ที่ใช้แผงโซลาร์เซลล์จะมีประโยชน์บางประการ เช่น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทนทาน แต่ก็มาพร้อมกับความท้าทายในตัวเองเช่นกันตัวอย่างเช่น ปริมาณพื้นที่ที่จำเป็นในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในรถยนต์นั้นไม่สามารถทำได้ไม่ต้องพูดถึงว่ารถยนต์เหล่านี้เหมาะสำหรับสภาพอากาศบางประเภทเท่านั้นในขณะเดียวกัน ยานพาหนะไฟฟ้าก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีอยู่ในหลายรูปแบบ เช่น ปลั๊กอินไฮบริด ตัวขยายระยะทาง และรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ผู้เชี่ยวชาญได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากความสะดวกสบายและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นอย่างไรก็ตาม แผงโซลาร์เซลล์สามารถจ่ายพลังงานให้กับส่วนอื่นๆ ของรถได้ เช่น เครื่องปรับอากาศนอกจากนี้ การติดตั้งรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแผงโซลาร์เซลล์ยังช่วยให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นอีกสองสามไมล์ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว
OEM และระบบนิเวศที่สนับสนุนยานยนต์ยุคหน้าควรเดิมพันอะไร?Swapnil Palve นักวิเคราะห์อาวุโสของบริษัทวิจัยตลาด Market Research Future อธิบายว่าเหตุใดจึงมีผู้ชนะเพียงรายเดียวในการอภิปรายระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้า
“ยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์เหล่านี้ใช้แหล่งพลังงานเดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้าการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนยานพาหนะไม่สามารถนำไปใช้ได้ในเชิงพาณิชย์ในทางกลับกัน ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นยานพาหนะที่ก้าวหน้ามากซึ่งมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทันสมัย ​​ซึ่งประกอบด้วยตัวแปลงพลังงาน มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน”
Chris Rogge ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Black & Veatch ซึ่งเชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เชื่อว่าการโต้แย้งระหว่างยานพาหนะทั้งสองประเภทนั้นเป็นวิธีคิดที่ผิดนั่นเป็นเหตุผลที่เขาแนะนำอุตสาหกรรมไม่ให้เปรียบเทียบรถยนต์พลังงานสะอาดคันหนึ่งกับอีกคันหนึ่ง
“การบูรณาการเซลล์แสงอาทิตย์ (PV) เข้ากับยานพาหนะไฟฟ้าทำให้เกิดความท้าทายและโอกาสทางเทคนิคและเศรษฐกิจ ที่สามารถนำไปสู่การออกแบบยานพาหนะและกรณีการใช้งานที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ปัจจุบัน มีความจำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างข้อจำกัดของฟอร์มแฟคเตอร์ของเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีอยู่กับอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ น้ำหนัก ความปลอดภัยของกฎระเบียบ และชุดแบตเตอรี่ที่ทนต่อรังสียูวี ถือเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ โดยจำกัดการผลิตจำนวนมากเมื่อเร็วๆ นี้ของยานพาหนะไฟฟ้าและการใช้งานแผงเซลล์แสงอาทิตย์ให้อยู่ที่โหลดเสริมของ HVAC และการชาร์จหรือบำรุงรักษาแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์อย่างต่อเนื่องซึ่งรวมเข้ากับยานพาหนะที่มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และสัมผัสกับแสงจากแสงอาทิตย์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งตัวเลือกการชาร์จปกติมีจำกัด และต้องใช้ช่วงต่ำรายวันหรือรายสัปดาห์การใช้งานทั่วไปสำหรับแอปพลิเคชันนี้คือ รถโรงเรียนที่มีเส้นทางในเมืองระยะสั้น ระบบช่วยเหลือด้วยไฟฟ้า รถตู้ และรถพ่วงสำหรับการขนส่งระยะทางสุดท้ายเราเห็นรถพ่วงใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจจะได้รับประโยชน์จากแท็กรูปภาพในตัวรถ SUV 4×4 ที่สามารถใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ที่อยู่กลางแดดได้ และทำมาหลายปีแล้วในกรณีที่เลวร้ายที่สุด รถ SUV 4×4 ที่อาจไปอยู่ในพื้นที่ห่างไกลโดยไม่มีทางชาร์จประจุใหม่ได้ สามารถเดินทางได้หลายไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งกลางแดดเป็นเวลาหนึ่งหรือสองวันในยานพาหนะไฟฟ้าและมีแอปพลิเคชั่นมากมาย [ไม่ได้ยิน] ที่ใช้พื้นผิวที่มีอยู่บนยานพาหนะไฟฟ้าที่สามารถเพิ่มหรือเสริมการใช้งานจริงในแต่ละวันของยานพาหนะส่วนใหญ่ในปัจจุบันด้วยความสามารถในการชาร์จแบบดั้งเดิมที่มากขึ้นดังที่ Paul Steiff เพื่อนร่วมงานของผมกล่าวไว้ เมื่อวันก่อนที่เรากำลังพูดถึงปัญหานี้ เขากล่าวว่ารถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์อาจเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันพลังงานทดแทนนอกรถยนต์โดยรวม แต่การสนทนาจะเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์มากกว่า และ ไม่ต่อต้านกันไม่ใช่แค่หนึ่งในนั้น แต่ยังรวมไปถึงในและรอบๆ ยานพาหนะไฟฟ้า การบูรณาการไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ สิ่งที่พอลพูดเกี่ยวกับการผลิตไฟฟ้านำมาซึ่งสิ่งหนึ่งที่ฉันรู้สึกตื่นเต้นมากที่สุดเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าที่แพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งของเรา ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้เรา ความสามารถในการขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของมนุษย์อย่างยั่งยืน รีไซเคิลวัสดุของเราอย่างไม่มีที่สิ้นสุด และสร้างโอกาสใหม่ให้คนรุ่นต่อไปได้ทำงานและใช้ชีวิตในอนาคตที่ดีกว่า ฉันชอบเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงของ Black & Veatch”
มีการพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีเพื่อจัดการกับความแตกต่างทางการศึกษาผ่านการเรียนรู้ส่วนบุคคล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเรียนรู้ทางไกลที่เกิดจากการแพร่ระบาดCambium เป็นบริษัทผู้เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ซึ่งนำเสนอเทคโนโลยีการศึกษาและโซลูชันมูลค่าเพิ่ม PreK-12 ผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่เน้นดิจิทัลCambium เสนออะไรให้กับ […]
อะไรจะดีไปกว่าหลังวิกฤตโควิด?ในขณะที่โลกฟื้นตัวจากการแพร่ระบาด แนวโน้มที่น่าประหลาดใจก็คือ แม้ว่าโดยทั่วไปจะไม่ค่อยเต็มใจที่จะใช้จ่าย แต่ผู้บริโภคก็ยังคงใช้จ่ายกับสินค้าฟุ่มเฟือยมากขึ้นการสำรวจล่าสุดโดยบริษัทโฆษณาออนไลน์ Criteo พบว่า […]
การถกเถียงระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรงในขณะที่โลกกำลังดำเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ก็เป็นแนวคิดที่ค่อนข้างใหม่แล้วพวกเขาทำงานอย่างไร?ยานพาหนะเหล่านี้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่ดูดซับพลังงานที่เกิดจากดวงอาทิตย์ […]
คุณจะไม่มีทางเดาได้เลยว่าย้อนกลับไปในปี 1939 บริษัท General Motors ได้พัฒนารถยนต์ไร้คนขับรุ่นแรกที่ควบคุมโดยสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแม้ว่านี่จะเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งในปี 1939 แต่ในปัจจุบัน เราไม่ได้สังเกตเห็นรถยนต์ AI เลยด้วยซ้ำ ซึ่งจะมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 แต่[...]
หลายสัปดาห์หลังจากรถไฟที่เต็มไปด้วยสารเคมีเป็นพิษตกรางในปาเลสไตน์ตะวันออก รัฐโอไฮโอ ส่งผลให้ต้องอพยพประชาชนหลายพันคนเป็นการชั่วคราว กลุ่มต่างๆ ตั้งแต่ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่อุปทาน นักนิติบัญญัติ ไปจนถึงนักเคลื่อนไหวด้านแรงงาน ยังคงเรียกร้องให้มีมาตรการที่เข้มงวดมากขึ้นความปลอดภัยทางรถไฟรถไฟนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นอาจตกรางเนื่องจากความร้อนสูงเกิน [...]
MarketScale สร้างและเผยแพร่เนื้อหา B2B ชั้นนำของอุตสาหกรรมสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การศึกษา การค้าปลีก การบริการ และการดูแลสุขภาพ โดยนำเสนอการแสดงสดเพื่อการศึกษาที่น่าสนใจ หลักสูตรอีเลิร์นนิง กิจกรรมเสมือนจริง และอื่นๆ อีกมากมาย