มีผู้ชนะที่ชัดเจนในข้อพิพาทระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

การถกเถียงระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในขณะที่ทั่วโลกกำลังพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแนวคิดที่ค่อนข้างใหม่ ดังนั้นรถยนต์ทั้งสองประเภทนี้ทำงานอย่างไร?
รถยนต์หลายคันติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่ดูดซับพลังงานจากแสงอาทิตย์และแปลงเป็นไฟฟ้า พลังงานนี้จะถูกส่งไปยังแบตเตอรี่ ซึ่งโดยปกติจะติดตั้งไว้กับสัมภาระ เพื่อเก็บไว้จนกว่าจะต้องการใช้งาน แต่ถึงแม้ว่ารถยนต์ที่ใช้แผงโซลาร์เซลล์จะมีข้อดีหลายประการ เช่น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทนทาน แต่ก็มีข้อจำกัดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น พื้นที่ที่จำเป็นในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในรถยนต์นั้นไม่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์เหล่านี้ยังเหมาะสำหรับสภาพอากาศบางประเภทเท่านั้น ในขณะเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีหลายรูปแบบ เช่น รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก รถยนต์เพิ่มระยะทาง และรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาว่ารถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากความสะดวกสบายและประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม แผงโซลาร์เซลล์ยังสามารถจ่ายไฟให้กับส่วนอื่นๆ ของรถได้ เช่น เครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในรถยนต์ไฟฟ้าอาจช่วยให้รถวิ่งได้ไกลขึ้นอีกเล็กน้อยต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ผู้ผลิตรถยนต์และระบบนิเวศที่สนับสนุนรถยนต์รุ่นใหม่ควรเดิมพันกับอะไร? สวาปนิล ปาลเว นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัทวิจัยตลาด Market Research Future อธิบายว่าทำไมจึงมีผู้ชนะเพียงรายเดียวในการถกเถียงระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้า
“รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์เหล่านี้ใช้แหล่งพลังงานเดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้า การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนรถยนต์จึงไม่คุ้มค่าในเชิงพาณิชย์ ในทางกลับกัน รถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถยนต์ที่ทันสมัยมาก โดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทันสมัยซึ่งประกอบด้วยตัวแปลงพลังงาน มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน”
คริส ร็อกเก ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Black & Veatch ซึ่งเชี่ยวชาญด้านโซลูชันการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เชื่อว่าการโต้เถียงระหว่างยานพาหนะสองประเภทนั้นเป็นวิธีคิดที่ผิด นั่นเป็นเหตุผลที่เขาแนะนำให้ภาคอุตสาหกรรมอย่าเปรียบเทียบยานพาหนะพลังงานสะอาดคันหนึ่งกับอีกคันหนึ่ง
“การบูรณาการเซลล์แสงอาทิตย์ (PV) กับรถยนต์ไฟฟ้าก่อให้เกิดความท้าทายและโอกาสทางเทคนิคและเศรษฐกิจ ซึ่งอาจนำไปสู่การออกแบบยานยนต์และกรณีการใช้งานที่ไม่เหมือนใคร ในปัจจุบัน จำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างข้อจำกัดด้านขนาดของเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีอยู่กับหลักอากาศพลศาสตร์ของยานยนต์ น้ำหนัก ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และชุดแบตเตอรี่ที่ทนต่อรังสียูวี ซึ่งเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ทำให้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานเซลล์แสงอาทิตย์จำนวนมากในปัจจุบันถูกจำกัดอยู่เฉพาะในส่วนของระบบปรับอากาศเสริม และการชาร์จหรือการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถยนต์ที่มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และสัมผัสกับแสงแดดอย่างต่อเนื่อง โดยที่ตัวเลือกการชาร์จแบบปกติมีจำกัด และต้องการระยะทางการใช้งานต่ำในแต่ละวันหรือสัปดาห์ ตัวอย่างการใช้งานทั่วไป ได้แก่ รถโรงเรียน รถบัสที่วิ่งในเมืองระยะสั้น รถยนต์ไฟฟ้าช่วยเหลือ รถตู้ และรถพ่วงสำหรับการขนส่งระยะสุดท้าย เราเห็นการใช้รถพ่วงไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น รถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจสามารถได้รับประโยชน์จากแท็กภาพถ่ายในตัว รถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถได้รับประโยชน์จากอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในแสงแดด และได้ทำเช่นนั้นมาหลายปีแล้ว ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด รถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่อาจไปอยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ วิธีการชาร์จไฟแบบนี้สามารถวิ่งได้หลายไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในพลังงานแสงอาทิตย์เป็นเวลาหนึ่งหรือสองวัน ในรถยนต์ไฟฟ้า และยังมีแอปพลิเคชันมากมาย [เสียงไม่ชัด] ที่ใช้พื้นผิวที่มีอยู่บนรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถเสริมหรือเพิ่มเติมการใช้งานประจำวันของรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันที่มีความสามารถในการชาร์จแบบดั้งเดิมมากกว่า ดังที่เพื่อนร่วมงานของผม Paul Steiff กล่าวไว้ เมื่อวันก่อนที่เราพูดคุยกันเรื่องนี้ เขาบอกว่ารถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์สามารถเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันพลังงานหมุนเวียนนอกรถยนต์โดยรวม แต่การสนทนาส่วนใหญ่เน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ ไม่ใช่การเปรียบเทียบกัน มันไม่ใช่แค่หนึ่งในนั้น แต่ยังรวมถึงในและรอบๆ รถยนต์ไฟฟ้าด้วย การบูรณาการเซลล์แสงอาทิตย์ สิ่งที่ Paul พูดเกี่ยวกับการผลิตพลังงานนั้นทำให้ผมตื่นเต้นกับสิ่งหนึ่งที่ผมตื่นเต้นที่สุดเกี่ยวกับการใช้ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งของเรา ซึ่งก็คือความสามารถในการจ่ายพลังงานอย่างยั่งยืนให้กับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของมนุษย์ รีไซเคิลวัสดุของเราอย่างไม่สิ้นสุด และสร้างโอกาสใหม่ๆ สำหรับคนรุ่นอนาคตที่จะได้ทำงานและใช้ชีวิตในอนาคตที่ดีกว่า ผมรักการเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงของ Black & Veatch”
มีการพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีเพื่อแก้ไขความเหลื่อมล้ำทางการศึกษาผ่านการเรียนรู้แบบเฉพาะบุคคล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเรียนทางไกลที่เกิดจากสถานการณ์โรคระบาด Cambium เป็นบริษัทที่เปลี่ยนแปลงวงการ โดยนำเสนอเทคโนโลยีทางการศึกษาและโซลูชันเพิ่มมูลค่าสำหรับระดับก่อนวัยเรียนถึงมัธยมศึกษาตอนปลาย (PreK-12) ผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่เน้นดิจิทัลเป็นหลัก Cambium นำเสนออะไรบ้าง […]
อะไรจะดีไปกว่าช่วงหลังการระบาดของโควิด-19? ขณะที่โลกกำลังฟื้นตัวจากโรคระบาด แนวโน้มที่น่าประหลาดใจคือ แม้ผู้บริโภคจะลังเลที่จะใช้จ่าย แต่พวกเขากลับใช้จ่ายกับสินค้าฟุ่มเฟือยมากขึ้น ผลสำรวจล่าสุดจากบริษัทโฆษณาออนไลน์ Criteo พบว่า […]
การถกเถียงระหว่างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในขณะที่ทั่วโลกกำลังพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแนวคิดที่ค่อนข้างใหม่ แล้วมันทำงานอย่างไร? รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่ดูดซับพลังงานที่เกิดจากดวงอาทิตย์ […]
คุณคงเดาไม่ถูกเลยว่า ในปี 1939 เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้พัฒนาโมเดลแรกของยานยนต์ไร้คนขับที่ควบคุมด้วยสนามแม่เหล็กไฟฟ้า แม้ว่านี่จะเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งในปี 1939 แต่ในปัจจุบันเราแทบจะไม่สังเกตเห็นรถยนต์ AI เลย ซึ่งคาดว่าจะมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 แต่...
หลายสัปดาห์หลังจากเหตุการณ์รถไฟบรรทุกสารเคมีอันตรายตกรางในเมืองอีสต์พาเลสไตน์ รัฐโอไฮโอ ส่งผลให้ประชาชนหลายพันคนต้องอพยพชั่วคราว กลุ่มต่างๆ ตั้งแต่ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่อุปทานไปจนถึงสมาชิกสภานิติบัญญัติและนักเคลื่อนไหวแรงงานยังคงเรียกร้องให้มีมาตรการที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของทางรถไฟ รถไฟของบริษัทนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นอาจตกรางเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป [...]
MarketScale สร้างและเผยแพร่เนื้อหา B2B ชั้นนำสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การศึกษา การค้าปลีก การบริการ และการดูแลสุขภาพ โดยนำเสนอรายการสดให้ความรู้ที่น่าสนใจ หลักสูตรอีเลิร์นนิง กิจกรรมเสมือนจริง และอื่นๆ อีกมากมาย