ก. การอัปเดต/การอภิปราย/ภาพรวม – กฎเกณฑ์ที่เสนอ – การควบคุมการใช้รถกอล์ฟในเมืองเบนตัน
ข้อบัญญัติของเมืองเบนตัน รัฐอาร์คันซอ ที่อนุญาตให้มีการขับรถกอล์ฟบนถนนบางสายในเมือง และกำหนดและควบคุมกฎเกณฑ์การดำเนินงานที่ใช้บังคับ
โดยที่สภาเมืองเบนตันได้ตัดสินใจอนุญาตให้ใช้รถกอล์ฟบนถนนในเมืองบางสาย และ
โดยที่ ตามประมวลกฎหมายอาร์คันซอ 14-54-1410 ภายในขอบเขตของกิจการเทศบาลและอำนาจของเทศบาลใดๆ ในรัฐอาร์คันซอ เจ้าของรถกอล์ฟใดๆ จะต้องได้รับอนุญาตตามกฎหมายเทศบาลให้ดำเนินการบนถนนในเมืองของเทศบาล อย่างไรก็ตาม คุณต้องไม่ทำงานบนถนนในเมืองที่กำหนดให้เป็นทางหลวงของรัฐบาลกลางหรือของรัฐหรือถนนของเทศมณฑล
(B) ในกฎเหล่านี้ คำว่า “ผู้ปฏิบัติงาน” หมายความถึงคนขับรถกอล์ฟที่อยู่ภายใต้กฎนี้
(A) รถกอล์ฟสามารถขับได้บนถนนในเมืองใดๆ ที่มีจำกัดความเร็ว 25 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือต่ำกว่า โดยถนนดังกล่าวต้องไม่ถูกตัดออกโดยประมวลกฎหมายอาร์คันซอ 14-54-1410
(B) ห้ามใช้รถกอล์ฟบนถนนในเมืองที่กำหนดให้เป็นทางหลวงของรัฐบาลกลางหรือของรัฐหรือถนนของเทศมณฑลตามกฎหมายอาร์คันซอ 14-54-1410
(ค) ห้ามใช้รถกอล์ฟบนทางเท้า เส้นทางพักผ่อนหย่อนใจ เส้นทางเดินป่า หรือสถานที่ใดๆ ที่ใช้สำหรับการเดินเท้าตามปกติ
(D) รถกอล์ฟอาจถูกห้ามในบางชุมชนได้ตามกฎของสมาคมเจ้าของทรัพย์สิน (POA) ของชุมชนนั้น ซึ่งทำหน้าที่ตรวจสอบและบังคับใช้ข้อห้ามที่ระบุไว้ใน POA นี้
ข. ขับรถไม่เร็วเกินกว่าสิบห้า (15) ไมล์ต่อชั่วโมง โดยไม่คำนึงถึงขีดจำกัดความเร็วที่ติดไว้
F. หากรถกอล์ฟของผู้ขับรถไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยว ให้เลี้ยวโดยใช้สัญญาณมือมาตรฐาน
ผู้ที่ละเมิดข้อจำกัดเหล่านี้อาจถูกดำเนินคดีและปรับสูงสุด 100 ดอลลาร์สำหรับการละเมิดครั้งแรก และ 250 ดอลลาร์สำหรับการละเมิดครั้งที่สอง
จอห์น พาร์ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาชุมชน ได้ส่งอีเมลพร้อมข้อตกลงภาษีมาในเอกสารประกอบการพิจารณา ในการตรวจสอบข้อมูล พบว่าพวกเขาจะเปิดเผยรายการทรัพย์สินทั่วเมือง จัดเตรียมข้อมูลที่เพียงพอ ตรวจสอบรายปี และขอคำยืนยันจากเจ้าของบ้านว่าจะจัดเก็บภาษี A&P ในนามของเมือง คุณพาร์ตันกล่าวว่าเขาได้ส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังอัยการเมืองแบ็กซ์เตอร์ เดรนนอน และแนะนำให้ตรวจสอบและตกลงเอกสารก่อนดำเนินการ นอกจากนี้ ยังมีการกล่าวถึงว่าก่อนการประชุม คุณพาร์ตันได้รับอีเมลแจ้งว่าซอฟต์แวร์จะถูกสร้างขึ้นในเดือนมกราคม และการจัดเก็บจะเริ่มได้ไม่เกินวันที่ 1 กุมภาพันธ์ คุณเจฟฟ์ มอร์โรว์ สมาชิกคณะกรรมการ ได้สอบถามว่าอัตราภาษีสำหรับโรงแรม Air B&B คือเท่าใด ซึ่งอยู่ที่ 1.5% ซึ่งเป็นอัตราเดียวกับโรงแรม/โมเต็ลระยะสั้น สมาชิกสภา เชน ไนท์ เสนอให้เร่งกระบวนการในกรณีดังกล่าว และเขายินดีที่จะดำเนินการในตอนนี้ เพราะหากถึงคราวของสภานิติบัญญัติของรัฐ ก็มีโอกาสที่จะมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อให้เมืองสามารถรวมเอา Air B&B ออกจากเมืองได้ สมาชิกสภาได้หารือ/ตีความว่าควรนำเสนอคำตัดสินอย่างไร
สมาชิกสภาไนท์ได้ยื่นญัตติเพื่อเสนอเรื่องดังกล่าวต่อสภา เพื่อให้นายพาร์ตันและทนายความแบ็กซ์เตอร์ เดรนนอนมีเวลาที่จะคิดหาถ้อยคำที่สอดคล้องกับคำวินิจฉัยของเรา สมาชิกสภาแฮมม์สนับสนุนข้อเสนอนี้ การเคลื่อนไหวยังคงดำเนินต่อไป
จอห์น พาร์ตัน กล่าวว่าเขาได้นำข้อมูลและคำแนะนำบางส่วนออก และได้ลบข้อกำหนดที่รถกอล์ฟควรมีออกไป แนะนำให้ใช้รถกอล์ฟมาตรฐาน ไม่ต้องจดทะเบียน ข้อจำกัดต่างๆ ได้แก่ ห้ามขับรถเร็วเกิน 15 ไมล์ต่อชั่วโมง และการลดขนาดที่นั่งจากหกคนเหลือสี่คน โดยมีเงื่อนไขว่าต้องมีที่นั่งสี่คนรวมคนขับ จอห์นระบุว่าจะแก้ไขข้อความจากเดิม และจะแก้ไขกฎหมายให้ถูกต้อง นอกจากนี้ยังมีคำถามว่าสภาพอใจกับประสิทธิภาพของรถกอล์ฟในเวลากลางคืนหรือไม่ สมาชิกสภาแบปทิสต์กล่าวว่ากฎระเบียบเกี่ยวกับรถกอล์ฟเป็นความคิดที่ไม่ดีและอันตราย กรรมาธิการไนท์กล่าวว่าจะสมเหตุสมผลมากกว่าหากรถกอล์ฟถูกจำกัดไว้เฉพาะในชุมชนสนามกอล์ฟ แทนที่จะอนุญาตให้รถกอล์ฟวิ่งในสนามเดียวกับรถยนต์บนถนนในเมือง สมาชิกสภาแฮมม์กล่าวว่าเขาไม่มีปัญหาในการใช้รถกอล์ฟบนถนนของเรา ซึ่งเขากล่าวว่ามีอุปกรณ์ครบครันและปลอดภัยกว่าจักรยาน สมาชิกสภาบราวน์ได้ถามหัวหน้าฮอดจ์สว่า สภาและเจ้าหน้าที่ของเขาควรพิจารณาหรือไม่ว่าสภาจะจำกัดพื้นที่รถกอล์ฟ และเขามีความคิดเห็นอย่างไร กรรมาธิการฮอดจ์สตอบว่า ตราบใดที่กฎหมายนี้ยังคงมีผลบังคับใช้ เขาจะไม่อนุญาตให้ขับรถในเวลากลางคืน และเขาจะต้องกลับไปตรวจสอบพื้นที่ที่ประชาชนสามารถสัญจรได้ รวมถึงขีดจำกัดความเร็ว การเดินทางในเวลากลางคืนจะสะดวกกว่าสำหรับเขาหากจำกัดเฉพาะบางพื้นที่ กรรมาธิการฮอดจ์สกล่าวว่าเขาต้องการให้รวมอายุของผู้ขับขี่ไว้ในกฎหมายที่ยังไม่ได้ระบุ
สมาชิกสภาฮาร์ตเสนอให้พิจารณาประเด็นนี้อีกครั้งในการประชุมครั้งหน้า มอร์โรว์สนับสนุนข้อเสนอนี้ การเคลื่อนไหวยังคงดำเนินต่อไป
จอห์น พาร์ตัน กล่าวว่า คำขอเปลี่ยนเขตพื้นที่ถนนยูมาได้ถูกยื่นต่อสภาเมืองแล้ว โดยมีปัญหาหลายประการที่ต้องได้รับการแก้ไข นายแพตตันเห็นว่าควรส่งเขากลับไปยังคณะกรรมการเพื่อหารือและตัดสินใจในประเด็นนี้
(ดูเหมือนว่าเสียงจะถูกเบาลงหรือมีปัญหาบางอย่างเพราะไม่มีเสียงเลย)
โจนาธาน โฮป จากบริษัทโฮป คอนซัลติ้ง ก้าวขึ้นสู่เวทีเพื่อกล่าวว่า บริษัทของเขาได้ยื่นขอเปลี่ยนเขตพื้นที่ที่หัวมุมถนนไฮเวย์ 183 และยูมา ที่ดินผืนนี้มีขนาด 2 เอเคอร์ หันหน้าเข้าหาถนนในเมืองไทร์ ห่างจากสถานีดับเพลิงไปทางทิศตะวันตกประมาณ 175 ฟุต ติดกับร้านดอลลาร์ เจเนอรัล เขาชี้ให้เห็นว่าที่ดินผืนนี้เป็นอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ 100% เขากล่าวว่าที่นี่ไม่ใช่ทำเลที่เหมาะสำหรับการสร้างบ้านเพียงอย่างเดียว เขากล่าวว่าเขาได้แนะนำ
สำหรับเขตธุรกิจนั้น ได้ยื่นเรื่องต่อคณะกรรมการวางแผนและอนุมัติแล้ว จากนั้นจึงส่งเรื่องต่อสภาเมืองก่อนยื่นเรื่อง เขาจะเข้าร่วมและตอบคำถามใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นเพื่อให้เขากลับมาดำเนินการขออนุมัติจากคณะกรรมการได้อีกครั้ง สมาชิกสภาไนท์กล่าวว่าเขาเป็นผู้ยื่นคำร้องนี้ เนื่องจากในตอนแรกยังไม่มีแผนว่าพื้นที่ดังกล่าวจะเป็นโครงการพัฒนาเชิงพาณิชย์ประเภทใด เรื่องนี้สร้างความกังวลให้กับผู้อยู่อาศัยในย่านด้านหลังของยูมา ควรใช้เวลาพยายามดึงดูดโครงการพัฒนาเชิงพาณิชย์ที่มีศักยภาพสำหรับร้านขายของชำขนาดเล็กให้เข้ามาดูพื้นที่ และติดต่อเจ้าของโครงการ คุณเดวิส เพื่อดูว่ามีความเป็นไปได้และเหมาะสมหรือไม่ สมาชิกสภาไนท์เข้าใจว่าผู้พัฒนาโครงการยังไม่มีโอกาสเข้าไปตรวจสอบว่าร้านค้าของเขาเหมาะสมกับพื้นที่นี้หรือไม่ ในขณะนี้ เขารู้สึกว่ากรณีนี้จะไม่เกิดขึ้นและควรส่งเรื่องกลับไปยังเจ้าของและวิศวกร คุณโฮปกล่าวว่ายังไม่มีแผนใดๆ ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกในการแบ่งเขตพื้นที่ใหม่ พวกเขาเพียงเสนอให้ใช้พื้นที่นี้ คาเลบ เดวิส เจ้าของโครงการ ได้เดินขึ้นเวทีและกล่าวว่าเมื่อผ่านกระบวนการแบ่งเขตพื้นที่แล้ว พวกเขาจะเริ่มวางแผน เขากล่าวว่าเขามีความคิดบางอย่าง แต่เขาแค่อยากให้แน่ใจว่าพวกเขาได้ผ่านกระบวนการปัจจุบันก่อนที่จะวางแผนสถานที่ สมาชิกสภาฮาร์ตถามว่าพวกเขาวางแผนที่จะออกจากทางเข้าบ้านยูมาหรือเอดิสัน เนื่องจากบ้านตั้งอยู่ที่ 709 ถนนยูมาจึงมีทางด่วนประมาณ 300 ถึง 400 ฟุต นายเดวิสกล่าว เขาคิดว่าบางทีที่อยู่อาจเปลี่ยนเป็นที่อยู่อื่นบนถนนเอดิสันได้ ใช่ วิธีที่ง่ายที่สุดในการเดินทางไปที่นั่นคือจากทางหลวงหมายเลข 183 กรรมาธิการไนท์กล่าวว่าเหตุผลที่เขาใช้ที่อยู่ของฮูมเป็นเพราะปัจจุบันบ้านถูกจัดอยู่ในเขตที่อยู่อาศัย การแบ่งเขตที่อยู่อาศัยสามารถมีได้เฉพาะที่อยู่ถนนที่อยู่อาศัยเท่านั้น ไม่ใช่ทางหลวงหรือทางด่วน กรรมาธิการไนท์ขอให้คุณเดวิสเข้าใจจากมุมมองของผู้อยู่อาศัยว่าเมื่อทรัพย์สินอยู่ในเขต C-2 จะเปิดกว้างสำหรับทุกสิ่งที่เหมาะสมกับเขตนั้นและพวกเขาจะไม่รู้จนกว่าจะมีการยื่นแผนผังสถานที่ ผ่าน P&Z ผู้อยู่อาศัยจะไม่มีสิทธิ์ออกเสียง
สมาชิกสภาไนท์เสนอให้นำเรื่องนี้กลับมาหารือกับสภาอีกครั้งจากอาคารอพาร์ตเมนต์ C-2 สมาชิกสภาแฮมม์สนับสนุนข้อเสนอนี้ การเคลื่อนไหวยังคงดำเนินต่อไป
จัดเก็บภายใต้: เบนตัน, กิจกรรม ติดแท็กด้วย: วาระการประชุม, เบนตัน, เมือง, คณะกรรมการ, ชุมชน, สภา, กิจกรรม, การประชุม, การบริการ
ขอบคุณสำหรับบทความนะคะ เบคก้า ฉันอยากถามว่าคุณมีข้อมูลใหม่ๆ เกี่ยวกับกฎการใช้รถกอล์ฟบ้างไหมค่ะ ฉันหาข้อมูลในเว็บไซต์ของเมืองไม่เจอเลยค่ะ
คัดลอก * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment” );
คลิกเพื่อดู: กิจกรรม • ธุรกิจ • กีฬา • การเลือกตั้ง • นักวิจารณ์ • การขายของในสนามหญ้า • ปริศนา • โฆษณา • ดูบทความ
ค้นหารายชื่อเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งได้ในหน้านี้… www.mysaline.com/selected-officials คุณยังสามารถค้นหาได้ในเมนูฟังก์ชั่นที่ด้านบนของหน้าอีกด้วย
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]เพจ Facebook กลุ่ม Facebook Instagram Twitter LinkedIn
เวลาโพสต์: 22 ก.พ. 2566
