SUV และ SUV ใหม่ทุกคันจะพร้อมจำหน่ายในปี 2022

ลองพิจารณา Ram TRX, Land Rover Defender หรือ Jeep Gladiator Mojave ที่มีระยะห่างจากพื้นมากกว่า 11 นิ้ว
รถบรรทุกและรถ SUV ครองโลกแต่ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถไปได้ทุกที่ในโลกสงวนไว้สำหรับรถ SUV จริงไม่ว่าจะเป็นนักปีนผาหิน ผู้บุกเบิกในทะเลทราย หรือสุนัขล่าเนื้อ พวกมันจะเติบโตได้ดีตรงจุดสิ้นสุดของทางเท้ารถบรรทุกและรถ SUV จำนวนมากมีชื่อที่แนะนำว่าสามารถไปได้ทุกที่ แต่โดยปกติแล้วจะเป็นเพียงแพ็คเกจภายนอกหรืออุปกรณ์ตกแต่งเท่านั้นตัวอย่างเช่น Toyota RAV4 Adventure สัญญาว่าจะเป็นการผจญภัย (ชัดเจน) แต่ไม่มีกำลังและเครื่องมือออฟโรด
นี่คือรายชื่อรถยนต์ SUV และผู้ขับขี่ที่ถูกกฎหมายที่มีจำหน่ายในปี 2022 เหล่านี้เป็นสัตว์ออฟโรดที่มีซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลระยะต่ำที่ขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ ระบบกันสะเทือนสูงพอที่จะฝ่าสิ่งกีดขวาง และด้านล่างที่ปกป้องกลไกในขณะที่คุณคลาน เหนือก้อนหินวิธีเดียวที่จะได้รับตำแหน่งในรายการนี้คือการแสดงให้เห็นถึงความสามารถและความกล้าหาญที่แท้จริง
.css-xtkis1 {-webkit-ข้อความตกแต่ง: ขีดเส้นใต้;การตกแต่งข้อความ: ขีดเส้นใต้;ตกแต่งข้อความความหนา: 0.0625rem ตกแต่งข้อความสี: สืบทอด;ข้อความขีดเส้นใต้ออฟเซ็ต: 0.25rem สี: # 1C5f8B ;-webkit-transition: ทั้งหมด 0.3 พร้อมการอำนวยความสะดวก IO;การเปลี่ยนแปลง: ทั้งหมด 0.3 พร้อมการลดความซับซ้อนของทางออกน้ำหนักตัวอักษร: ตัวหนา;}.css-xtkis1: โฮเวอร์ { สี: #000000;text- decoration-color :border-link-body-hover;} Toyota 4Runner ได้รับการออกแบบมาเพื่อมากกว่าการวิเคราะห์เป้าหมาย4Runner ทุกคันมีความสามารถ แต่มีเพียง TRD Pro ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นที่ทรงพลังที่สุด โดยมีระบบล็อคเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ แผ่นป้องกันพื้นแบบหนา โช้คบายพาส Fox ภายในขนาด 2.5 นิ้ว และสปริงหน้าที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษเพื่อช่วยยกจมูกขึ้นสูงถึง 1.0 นิ้วประตูไม่ได้ออกแบบมาให้ถอดและจัดเก็บได้เหมือนกับ Jeep Wrangler หรือ Ford Mustang แต่กระจกบังลมด้านหลังของ 4Runner หล่นลง ซึ่งเป็นเคล็ดลับที่ไม่มีใครทำได้
Toyota Sequoia SUV สามแถวขนาดใหญ่เรียกว่า TRD Proโตโยต้ารู้ดีว่ารถรุ่นเหล่านี้มีประโยชน์และจะผลักดันแบรนด์ TRD Pro อย่างเต็มกำลังSequoia เป็นน้องชายของ Tundra ดังนั้นพวกมันจึงมีอะไรเหมือนกันมากมายกับฮาร์ดแวร์ TRD Proภายนอกแข็งแกร่งขึ้น ระบบกันสะเทือนก็แข็งแกร่งขึ้น โช้คอัพหน้าและหลังของ Fox ก็แข็งแกร่งขึ้นมันขี่บนล้อ BBS ขนาด 18 นิ้วพร้อมยางสำหรับทุกพื้นที่ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีอัตราทดเกียร์ต่ำเฟืองท้ายแบบล็อคกลาง Torsen ช่วยถ่ายโอนแรงบิดสูงสุด 401 ปอนด์-ฟุตจากเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.7 ลิตรไปยังล้อ
Marty McFly ฝันถึงสิ่งหนึ่งเหตุผลก็ชัดเจนToyota Tacoma TRD Pro ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกล่องถ่ายโอนสองช่วงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และเฟืองท้ายที่ล็อคด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ระบบกันสะเทือนยกขึ้นด้วยสปริง TRD แบบกำหนดเองและโช๊คบายพาส Fox ภายในขนาด 2.5 นิ้วภายนอกที่ดุดันและบล็อกมีกระจังหน้าที่โดดเด่น และทั้งหมดนั้นขี่บนล้อขนาด 16 นิ้วที่หุ้มด้วยยาง Goodyear Wrangler สำหรับทุกพื้นที่ที่เสริมด้วยเคฟล่าร์นอกจากนี้ระบบกล้องอัจฉริยะยังช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งกีดขวางอีกด้วย
ใหม่ล่าสุดสำหรับปี 2022 คราวนี้ Toyota Tundra TRD Pro ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 389 แรงม้า และระบบกันสะเทือนหลังตอนนี้เป็นแบบคอยล์สปริงTRD Pro มีตัวยกด้านหน้า 1.1 นิ้ว และคอยล์บายพาส Fox ภายใน 2.5 นิ้วในส่วนของสไตล์ TRD Pro มาพร้อมล้อ TRD Pro สีดำขนาด 18 นิ้ว และไฟหน้า LED พ่นสีควันแผ่นกันกระแทกด้านหน้าอะลูมิเนียม เกราะใต้ท้องรถสำหรับกล่องเกียร์และถังน้ำมันเชื้อเพลิง และท่อไอเสียคู่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ชื่อ Power Wagon ย้อนกลับไปหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อ Dodge นำรถบรรทุกทหารกลับมาใช้ใหม่เพื่อรับราชการPower Wagon ในปัจจุบันมีพื้นฐานมาจาก Ram 2500 HD ซึ่งเป็นรถบรรทุกที่สร้างขึ้นเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง ไม่ใช่แค่เพื่อชมการจอดออฟโรดเท่านั้นPower Wagon มีระบบกันสะเทือนแบบยกสูงเพื่อเพิ่มความสูงในการขับขี่และมุมเข้าและออกที่กว้างขึ้นนอกจากนี้ยังเพิ่มคุณสมบัติออฟโรดที่จำเป็น เช่น การล็อคเฟืองท้ายด้านหน้าและด้านหลัง และเหล็กกันโคลงด้านหน้าแบบแยกส่วนกว้านด้านหน้าสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 12,000 ปอนด์ ในกรณีที่มีสิ่งหลุดออกมาPower Wagon มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 6.4 ลิตร พละกำลัง 410 แรงม้า
Ram 1500 Rebel คือสุดยอดรถบรรทุกออฟโรดขนาดเต็มในขณะที่ 1500 4x4 ทั้งหมดมาพร้อมกับแพ็คเกจออฟโรดที่รวมถึงเฟืองท้ายแบบล็อคด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ยางขนาด 32 นิ้ว แผ่นกันกระแทก แดมเปอร์ที่อัพเกรด ระบบควบคุมการลงจอด และอื่นๆ อีกมากมาย Rebel ก็เพิ่มสไตล์ความช่วยเหลือเพิ่มเติมคือระบบกันสะเทือนแบบควอดแอร์ที่ปรับความสูงได้ กล่องถ่ายโอนอันเดอร์ไดรฟ์ BorgWarner สองขั้นตอน และชุดยาง Goodyear Wrangler DuraTrac ขนาด 33 นิ้วRebel มีให้เลือกทั้งแบบตัวถังแบบสี่แค็บหรือแบบแคเวิร์นัสดับเบิ้ลแค็บ โดยมีให้เลือกเครื่องยนต์ให้เลือก ได้แก่ ดีเซลขนาดปานกลาง 260 แรงม้า 3.0 ลิตร, V-6 3.6 ลิตร 305 แรงม้า พร้อม eTorque และ 5.7 ลิตรหรือแบบไม่มีซุปเปอร์ชาร์จ วี-8 ไฮบริด
รถกระบะ 702 แรงม้าคันนี้เป็นรถ SUV ซุปเปอร์ชาร์จที่สามารถกระโดดได้สูงพอที่จะหลีกเลี่ยง Jurassic Park ได้Ram 1500 TRX มีราคาประมาณ 72,000 เหรียญสหรัฐ แต่สูงกว่า Ram 1500 ปกติถึง 3.3 นิ้วไม่ว่าคุณจะเลือกตัวเลือกใดก็ตามHellcat ครึ่งตันมาพร้อมกับยางขนาด 35 นิ้วที่พันรอบล้อขนาด 18 นิ้ว (หรือตัวเลือกล็อค - ตัวเลือกที่เหมาะสม) ทำให้ TRX มีระยะห่างจากพื้น 11.8 นิ้วเราเร่งความเร็วได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.7 วินาที ทำให้เป็นรถบรรทุกที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบTRX สามารถลากจูงได้มากถึง 8,100 ปอนด์ (มากกว่า F-150 Raptor ถึง 100 ปอนด์) และกินได้รวม 12 mpg ทำให้เป็นรถกระบะที่ประหยัดที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปัจจุบันผู้ที่มองหาการผจญภัยสามารถเลือกรถบรรทุกที่มีล้ออะไหล่และยางอะไหล่หนัก 103 ปอนด์สองคัน ซึ่งหนึ่งในนั้นวางอยู่บนเตียงได้
การส่งมอบ Rivian R1T ยอดนิยมกำลังเริ่มต้นอย่างช้าๆรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมดมีราคาพื้นฐานอยู่ที่ 74,075 เหรียญสหรัฐ แต่มีกำลัง 800 แรงม้า และความสูงจากพื้นรถถึง 14.9 นิ้วR1T ใช้ระบบมอเตอร์สี่ตัว - หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ ซึ่งแต่ละล้อทำงานแยกกันหากยางหลังผู้โดยสารต้องการแรงบิดมากกว่าล้อหลังคนขับ ก็ไม่มีปัญหาการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ยังมีประโยชน์ในการขยายระยะโดยประหยัดผ้าเบรกและสูบพลังงานจำนวนเล็กน้อยเข้าไปในแบตเตอรี่ด้วยระยะทาง 300 ไมล์ (300 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Rivian R1T น่าจะสามารถพาคุณไปในที่ที่คุณต้องการไปและกลับได้บริษัทยังได้เปิดตัวเครือข่าย Rivian Adventure ที่มีฮอตสปอต 600 จุด พร้อมความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วสูงสุดถึง 300kW
Nissan วางตำแหน่ง Titan XD ไว้ระหว่างปิ๊กอัพขนาดเต็มครึ่งตันถึงสามในสี่ตันจักรยานออฟโรดที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Titan XD คือ Pro-4Xด้วยการใช้โครงแชสซีแบบแลดเดอร์ XD ทำให้ Pro-4x ติดตั้งโช้ค Bilstein ที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษ กล่องถ่ายโอนแบบสองขั้นตอน ล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน และยางแบบสตั๊ดสำหรับทุกพื้นที่ภายนอกมีสติ๊กเกอร์ติดหัวเตียงสุดเก๋ ตะขอลากสีดำด้านหน้า ขอบสีแดง และกระจังหน้าแบบอื่นเครื่องยนต์มาตรฐานคือ V8 5.6 ลิตร 400 แรงม้าที่คุ้นเคย
หาก XD มากเกินไป ก็ยังมี Nissan Titan Pro-4X ขนาดครึ่งตันที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.6 ลิตรของ Nissanรุ่น Pro-4X มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกล่องเปลี่ยนเกียร์สองสปีด เฟืองท้ายที่ล็อคด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โช้คอัพ Bilstein ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน และยางสำหรับทุกพื้นที่มีมุมเข้าออก บังคับเลี้ยว และออกได้ดีกว่าไททันอื่นๆ และมีแผ่นกันกระแทกมากมายที่ปกป้องหม้อน้ำส่วนล่าง อ่างน้ำมัน กล่องเกียร์ และถังเชื้อเพลิงแม้ว่า Pro-4X จะไม่แข็งแกร่งเท่า XD แต่ก็สร้างมาเพื่อความอยู่รอด
Nissan Frontier ใหม่สำหรับปี 2022 มีการปรับปรุงที่โดดเด่นเหนือรถบรรทุกที่เข้ามาแทนที่ไม่ใช่เรื่องใหม่ทั้งหมด แต่ตอนนี้เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยขุมพลัง V-6 ขนาด 310 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดPro-4X ติดตั้งโช้ค Bilstein แผ่นกันกระแทกด้านหน้า และเกราะพิเศษสำหรับกล่องขนย้ายและถังเชื้อเพลิงนอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสองระดับการตัดแต่งที่ได้รับระบบเสียง 10 ลำโพงเป็นมาตรฐานFrontiers เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลังรุ่น Pro-X โดยมีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 9.8 นิ้ว
Mercedes ผลิต G-Class มาตั้งแต่ปี 1979 เดิมทีไม่ได้ตั้งใจจะขายให้กับคนทั่วไป ครอบครัว Kardashians หรือใครก็ตามนี่คือเครื่องจักรทางทหารที่สามารถทนต่อแรงกระแทกและซ่อมแซมได้ง่ายระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ G-Class ในปัจจุบันเป็นหนึ่งในระบบที่ล้ำหน้าที่สุด โดยมีเฟืองท้ายล็อคสามแบบที่สามารถควบคุมได้สำหรับการขึ้นเนินG-Class สูญเสียเพลาหน้าอันใหญ่โตอันเป็นผลมาจากการออกแบบใหม่ แต่มีระยะห่างจากพื้นถึง 9.5 นิ้วที่น่านับถือ และสามารถแล่นผ่านน้ำได้ 27.6 นิ้วในสหรัฐอเมริกา G-Class มีให้เลือกสองรุ่นG550 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร พละกำลัง 416 แรงม้ามันไม่ใช่ความง่วงอย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ AMG G63สัตว์ร้ายตัวนี้ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่มีกำลัง 577 แรงม้ามันเป็นเรือจรวดสี่เหลี่ยมเออ มันก็แพงเหมือนกัน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Lexus GX ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะ SUV สุดหรูที่มีพลังที่แท้จริงGX มีโครงสร้างคล้ายรถบรรทุกบนเฟรมพร้อมระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับได้เองและแดมเปอร์แบบปรับได้ที่เป็นอุปกรณ์เสริมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรและกล่องเกียร์สองสปีดช่วยให้ขับขี่แบบออฟโรดได้คุณไม่จำเป็นต้องมี SUV ที่สามารถแข่งขันกับแพะได้เหรอ?พละกำลังมาจากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตร 301 แรงม้าคุณสมบัติเหล่านี้ยังรวมถึงเกียร์ต่ำ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปเซ็นเตอร์ ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอ็คทีฟ และระบบควบคุมการคลานที่มีอยู่อย่างหลังช่วยให้ GX รักษาความเร็วไปข้างหน้าหรือถอยหลังต่ำเมื่อข้ามพื้นผิวที่ไม่เรียบและสิ่งกีดขวางที่ยากลำบาก
ประเด็นสำคัญคือ เมื่อราชินีต้องการไปที่ไหนสักแห่ง เธอมักจะไปในรถเรนจ์โรเวอร์แต่ความหรูหรานั้นไร้ความหมายหากไม่มีความสามารถในการสำรองข้อมูลเรนจ์โรเวอร์ทุกคันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับได้และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้เพื่อช่วยให้คุณเอาชนะสภาพถนนที่ทรหดได้นอกจากนี้ยังมีกล่องเกียร์สองสปีด ล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมการลงและพวงมาลัยล้อหลังมันจะดูดีRange Rover มีสองฐานล้อและระดับการตัดแต่งที่น่าทึ่ง รวมถึงตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนหากคุณเป็นสมาชิกของราชวงศ์ คุณจะไปที่นี่ (หรือถูกขับรถ) - ที่ไหนก็ได้ ให้ตายเถอะ
Land Rover Discovery เป็นรถรุ่นที่ใช้เพื่อแสดงออกถึงสไตล์ของตัวเองเมื่อ Discovery เป็นแบบออฟโรด ความแปลกประหลาดก็หมดไป และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ซับซ้อนสามารถแสดงความสามารถของมันได้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่มีอยู่ให้ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 11.1 นิ้ว และมุมเข้าและออกที่กว้างดิสโก้ยังสามารถลอยอยู่ในน้ำได้ลึกถึง 35.4 นิ้วระบบการจัดการภูมิทัศน์ขั้นสูงของ Land Rover จะตรวจสอบสภาพถนนและรวมถึงการตั้งค่าที่ปรับแต่งได้มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบเครื่องยนต์พื้นฐานใช้เทอร์โบอินไลน์สี่สูบที่มีกำลัง 296 แรงม้า และยังมีเครื่องยนต์ V-6 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 3.0 ลิตรที่มีกำลัง 340 แรงม้าอีกด้วย
Discovery Sport มีราคาใกล้เคียงกับ Land Rover รุ่นอื่นๆเช่นเดียวกับยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่อื่นๆ มันผสมผสานความหรูหราและคุณสมบัติทางออฟโรดเข้าด้วยกันไม่ใช่ข้อเสนอที่แข็งแกร่งที่สุดของ บริษัท แต่ Disco Sport สามารถลุยน้ำได้ลึกกว่า 23 นิ้วนอกจากนี้ยังมีมุมเข้าใกล้สูงสุด 23.4 นิ้ว และมุมออก 31 นิ้วระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานจับคู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ รวมถึงการตั้งค่าสำหรับกรวด หิมะ โคลน และทรายมีประโยชน์อีกอย่างคือความสามารถในการเพิ่มความชันเป็น 45 องศารวมทั้งปิดการไล่ระดับสีและควบคุมการลงจากเนินเขารุ่น Discovery Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลัง 246 แรงม้าแต่ตัวท็อปของกลุ่ม Discovery Sport R-Dynamic อาจเป็นรุ่นกำลัง 286 แรงม้าของขุมพลังเดียวกัน
ในที่สุด Land Rover Defender ใหม่ก็มาถึงแล้วเช่นเดียวกับ Jeep Wrangler Defender มีให้เลือกสองประตู (เรียกว่า 90) และสี่ประตู (เรียกว่า 110)กำลังมาจากเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 296 แรงม้าหรือเครื่องยนต์ 6 แถวเรียง 3.0 ลิตร พละกำลัง 395 แรงม้าความสามารถในการลากจูงของ Defender ค่อนข้างแข็งแกร่งด้วยขนาด 8,201 ปอนด์Defender ใหม่ต่างจากชื่อเดิม โดยมีการออกแบบแบบชิ้นเดียวพร้อมระบบกันสะเทือนอิสระเต็มรูปแบบการตั้งค่ารถบรรทุกสูงสุดทำให้มีระยะห่างจากพื้น 11.5 นิ้ว ซึ่งเข้ากันกับ Ford Bronco กับขอบ Sasquatch และสูงกว่า Jeep Wrangler Rubicon 0.7 นิ้วตามภาพด้านบน Land Rover บอกเราว่า 110 สามารถนำทางในน้ำได้ลึกถึง 35.4 นิ้ว ก่อนที่คุณจะทอดสมอและเลี้ยวกลับ
Jeep Gladiator สร้างขึ้นจากสูตร Wrangler สี่ประตูที่ประสบความสำเร็จและน่าดึงดูดโดยการเพิ่มกระบะที่ด้านหลังนอกจากนี้ยังหมายความว่าระยะฐานล้อที่ขยายออกไปสามารถปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างมากเป็นรถอนุพันธ์ของ Wrangler ที่ใช้งานและขับขี่ได้ง่ายที่สุด ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ C/D 10 อันดับแรกของปี 2020 หลังคาและประตูสามารถถอดออกได้แถบกันโคลงด้านหน้าแบบแยกเสริมช่วยเพิ่มการเคลื่อนตัวของเพลาบนภูมิประเทศที่ขรุขระ และยางสำหรับทุกพื้นที่ BFGoodrich KM ขนาด 33 นิ้ว (อุปกรณ์เสริม) ที่ดูเท่และปรับปรุงการยึดเกาะมีให้เลือกหลายระดับจนถึงรุ่น Rubicon พร้อมพิชิตภูเขาส่วนใหญ่เครื่องยนต์พื้นฐานเป็น V-6 3.6 ลิตร 285 แรงม้าจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่เมื่อไม่นานมานี้ Jeep ได้เพิ่มเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตรที่มีกำลัง 260 แรงม้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดทั้ง Gladiator Rubicon และ Mojave มีระยะห่างจากพื้นมากกว่า 11 นิ้ว
รถจี๊ปควรจะเป็นเช่นนี้ในบรรดาโมเดล CJ ทั้งหมดตั้งแต่ MB ทางทหารตัวแรก นี่คือ Jeep Wranglerรูปลักษณ์ที่คุ้นเคยและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่แกะกล่องแต่ละรุ่นมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเพลาแข็ง 2 เพลา และสามารถถอดตัวถังแบบ 2 และ 4 ประตูออกได้อย่างง่ายดายเพื่อให้ไม่มีประตูและ/หรือไม่มีประตูเพื่อการจัดแสดงเชิงสำรวจที่ไม่มีใครเทียบได้รถจี๊ปมีระยะห่างจากพื้น 10.9 นิ้ว มุมเข้าใกล้ 44 องศา และมุมทางออก 37 องศาเพลาหน้าและหลังสามารถติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคได้และกล่องเกียร์สองสปีดทั่วไปที่มีอัตราทดเกียร์ต่ำเพื่อการลอยและการยึดเกาะที่เหมาะสมที่สุดการตกแต่งที่ฮาร์ดคอร์ที่สุดของ Rubicon ได้แก่ แท่งกันโคลงด้านหน้าแบบแยกเดี่ยว และยางสำหรับทุกพื้นที่ BFGoodrich KM ขนาด 33 นิ้วที่หนักแน่น
แม้จะมีตัวถังแบบ unibody และเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในแนวขวาง แต่ Jeep Cherokee ในรุ่น Trailhawk ก็โดดเด่นบนท้องถนนจริงๆTrailhawk ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทันสมัยที่สุดของบริษัท (เรียกว่า Active Drive Lock) ซึ่งรักษาเฟืองท้ายแบบล็อคด้วยกลไกและอัตราทดเกียร์ 51.2:1 ที่ต่ำอุปกรณ์นี้รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบเลือกได้ รวมถึงโหมด Rock และระบบควบคุมการลงทางลาดชันระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดให้ระยะห่างจากพื้น 8.7 นิ้ว และมุมเข้าและออกที่กว้างกว่ารถเชอโรกีรุ่นอื่นๆเครื่องยนต์มาตรฐานคือ V-6 ขนาด 3.2 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรเป็นอุปกรณ์เสริม
John Perley Huffman เขียนเกี่ยวกับรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1990 และทำได้ดีนอกจาก Car and Driver แล้ว ผลงานของเขายังได้ปรากฏใน The New York Times และในสิ่งพิมพ์และเว็บไซต์เกี่ยวกับยานยนต์กว่า 100 ฉบับเขาสำเร็จการศึกษาจาก UC Santa Barbara และยังคงอาศัยอยู่ใกล้กับมหาวิทยาลัยกับภรรยาและลูกสองคนเขาเป็นเจ้าของโตโยต้า ทุนดรา 1 คู่ และไซบีเรียน ฮัสกี้ 2 ตัวเขาเคยมีโนวาและคามาโร
ใช่ เขายังคงสร้างรถโครงการ Nissan 300ZX Turbo ปี 1986 ที่เขาเริ่มเล่นตั้งแต่สมัยมัธยมปลาย และไม่ รถคันนี้ไม่มีขายออสติน เออร์วิงก์เกิดและเติบโตในรัฐมิชิแกน ยังคงมีฟันแข็งแรงแม้จะโดนลูกฮ็อกกี้ชนระหว่างอาชีพผู้รักษาประตูในโรงเรียนมัธยมและวิทยาลัยที่ไม่ประสบความสำเร็จก็ตามเขารักรถยนต์ในยุค 80 และเทือกเขา Great Pyrenees Bleu และเป็นสมาชิกที่แข็งขันของชุมชน Buffalo Wild Wingsเมื่อออสตินไม่ได้ซ่อมรถ เขามักจะอยู่ข้างทางหลวงเพื่อช่วยคนอื่นซ่อมรถของพวกเขา
.css-dhtls0 { จอแสดงผล: บล็อก;ตระกูลแบบอักษร: GlikoS, Georgia, Times, Serif;น้ำหนักตัวอักษร: 400;ขอบล่าง: 0;ขอบบน: 0;-webkit-ข้อความตกแต่ง: ไม่;ข้อความการจัดแต่ง: none;} @media(any hover:hover) { .css-dhtls0:hover {color: hover-link;} } @media(max-width: 48rem) { .css-dhtls0 {font-size: 1,125 rem ;line-height:1.2;}}@media(ความกว้างขั้นต่ำ: 48rem){.css-dhtls0{font-size:1.25rem;line-height:1.2;}}@media(ความกว้างขั้นต่ำ: 61.25rem) { .css-dhtls0{font-size:1.375rem;line-height:1.2;}} รถ SUV ขนาดเต็มที่ดีที่สุดประจำปี 2023