ราคาหุ้นตกอย่างหนักจนนักวิเคราะห์แทบมั่นใจว่าราคาหุ้นจะร่วงลง แม้แต่ซีอีโอ อีลอน มัสก์ ก็ยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับอนาคตของบริษัท บริษัทกำลังสูญเสียทุกสิ่งทุกอย่าง และต้องชดเชยคำสัญญาที่มัสก์ให้ไว้ในบัญชีทวิตเตอร์ของเขาเกือบทั้งหมด
มัสก์ให้คำมั่นสัญญาไว้หนึ่งข้อ นั่นคือการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่ราคาจับต้องได้สำหรับผู้บริโภคทั่วไป ซึ่งนำไปสู่การเปิดตัว Tesla Model 3 ในปี 2017 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ Tesla ค่อยๆ พัฒนาจนกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน นับแต่นั้นมา รถยนต์ Tesla ก็มีราคาแพงขึ้นเรื่อยๆ โดยรุ่นที่ถูกที่สุดในตลาดมีราคาอยู่ที่ประมาณ 43,000 ดอลลาร์สหรัฐ
ในเดือนกันยายน 2020 มัสก์ได้ให้คำมั่นสัญญาอันกล้าหาญอีกครั้งที่จะสร้างรถยนต์ราคา 25,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเพิ่มราคาที่เอื้อมถึงของรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าคำมั่นสัญญานั้นจะไม่เกิดขึ้นจริง แต่มัสก์ก็ทำตามสัญญาอีกครั้งในปี 2021 โดยลดราคาที่สัญญาไว้ลงเหลือ 18,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เดิมทีรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดจะถูกนำมาแสดงในงาน Tesla Investor Day ในเดือนมีนาคม 2023 แต่นั่นก็ไม่ได้เกิดขึ้น
ด้วยการเปิดตัว ID โฟล์คสวาเกนดูเหมือนจะแซงมัสก์ในด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด 2 มีรายงานว่ารถยนต์ทุกรุ่นมีราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร (26,686 ดอลลาร์สหรัฐ) รถยนต์รุ่นนี้เป็นรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็ก ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดในตลาด ก่อนหน้านี้ แชมป์ตกเป็นของเชฟโรเลต โบลต์ ซึ่งมีราคาประมาณ 28,000 ดอลลาร์สหรัฐ
เกี่ยวกับ ID. 2all: Volkswagen เผยโฉมอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดด้วยการเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ ID. 2all รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่วิ่งได้ไกลสูงสุด 450 กิโลเมตร และราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 25,000 ยูโร จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปในปี 2025 IDENTIFIER 2all เป็นรุ่นแรกจากทั้งหมด 10 รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่ VW วางแผนจะเปิดตัวภายในปี 2026 ซึ่งสอดคล้องกับการเร่งผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท
เอกลักษณ์เฉพาะตัว: ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและภายในที่กว้างขวาง ทำให้ 2all สามารถแข่งขันกับ Volkswagen Golf ได้ในราคาที่เข้าถึงได้เทียบเท่ากับ Polo นอกจากนี้ยังมีนวัตกรรมล้ำสมัย เช่น ระบบช่วยเหลือการเดินทาง (Travel Assist), IQ.Light และระบบวางแผนเส้นทางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นที่ผลิตจริงจะใช้แพลตฟอร์ม Modular Electric Drive Matrix (MEB) ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ แบตเตอรี่ และเทคโนโลยีการชาร์จ
หากต้องการรับข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับการลงทุนร่วมทุนที่ดีที่สุด โปรดสมัครรับจดหมายข่าว Benzinga Venture Capital and Equity Crowdfunding
โทมัส เชเฟอร์ ซีอีโอของ Volkswagen Passenger Cars อธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงของบริษัทสู่การเป็น “แบรนด์แห่งความรักที่แท้จริง” 2 สะท้อนถึงการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีล้ำสมัยและดีไซน์ที่เหนือระดับ อีเมลดา แลบเบ สมาชิกคณะกรรมการบริหารผู้รับผิดชอบฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย เน้นย้ำถึงการให้ความสำคัญกับความต้องการและข้อกำหนดของลูกค้า
ไค กรูนิทซ์ สมาชิกคณะกรรมการผู้รับผิดชอบด้านการพัฒนาทางเทคนิค ย้ำว่า ID.2all จะเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรกของโฟล์คสวาเกน ที่จะสร้างมาตรฐานใหม่ทั้งในด้านเทคโนโลยีและการใช้งานในชีวิตประจำวัน อันเดรียส มินด์ท หัวหน้าฝ่ายออกแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของโฟล์คสวาเกน กล่าวถึงภาษาการออกแบบใหม่ของโฟล์คสวาเกน ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นฐานสามเสาหลัก ได้แก่ เสถียรภาพ ความน่าดึงดูดใจ และความตื่นเต้นเร้าใจ
Identification.2all เป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของ Volkswagen สู่อนาคตแห่งยานยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้วางแผนที่จะเปิดตัว ID.3, ID.7 ฐานล้อยาว และประเด็นร้อนในปี 2023 ID.7 ส่วนการเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดมีกำหนดในปี 2026 แม้จะมีความท้าทาย แต่ Volkswagen ก็ตั้งเป้าที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าราคาต่ำกว่า 20,000 ยูโร และตั้งเป้าที่จะครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปถึง 80 เปอร์เซ็นต์
อ่านต่อ: ก่อนที่ Tesla จะก้าวขึ้นเป็นมหาอำนาจ Tesla เคยเป็นสตาร์ทอัพที่พยายามสร้างการเติบโต ปัจจุบัน ทุกคนสามารถลงทุนในสตาร์ทอัพก่อน IPO ได้ ยกตัวอย่างเช่น QNetic ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพที่พัฒนาโซลูชันการกักเก็บพลังงานต้นทุนต่ำเพื่อพลังงานที่ยั่งยืน
สตาร์ทอัพแห่งนี้ได้สร้างแพลตฟอร์มการตลาด AI ตัวแรกของโลกที่สามารถเข้าใจอารมณ์ได้ และขณะนี้บริษัทใหญ่ๆ ทั่วโลกบางแห่งก็กำลังใช้งานแพลตฟอร์มดังกล่าวแล้ว
ไม่พลาดการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับโปรโมชั่นของคุณ สมัคร Benzinga Pro ฟรี! ลองใช้เครื่องมือที่จะช่วยให้คุณลงทุนได้อย่างชาญฉลาด รวดเร็ว และดีขึ้น
บทความของ Volkswagen เผยโฉมรถในฝันที่ยังไม่เป็นจริงของ Elon Musk ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นราคา 25,000 ดอลลาร์รุ่นล่าสุดที่ลงประกาศขายบนเว็บไซต์ Benzinga.com
เวลาโพสต์: 22 มี.ค. 2566
