รถใหม่ของฮอนด้าถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ขับไม่ได้

รถยนต์มีความจำเป็นในชีวิตประจำวันของเรา อย่างไรก็ตามบางคนกลัวการขับรถมาก ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องเทคโนโลยีใหม่ทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้น Honda ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเพิ่งเปิดตัวยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองสามคัน หากคุณมีทักษะการขับขี่ไม่เพียงพอคุณไม่ต้องกลัว รถฮอนด้าใหม่มีให้บริการใน 1 ที่นั่ง 2 ที่นั่งและ 4 ที่นั่ง ผู้ใช้สามารถเลือกได้ที่เหมาะสมกับความต้องการของพวกเขามากที่สุด ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของฮอนด้าสามารถสื่อสารกับคุณได้แบบเรียลไทม์ นอกจากนี้รถสามารถอ่านท่าทางมือของคุณได้
ในรูปลักษณ์และการออกแบบภายในมันก็แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากแท็กซี่หุ่นยนต์ที่พบบนถนน หากไม่มี LIDAR ไม่ต้องพูดถึงแผนที่ความแม่นยำสูง ขณะขับรถในโหมดอัตโนมัติมันยังตอบสนองความสุขในการขับขี่ของคุณเล็กน้อย อย่างไรก็ตามมีจอยสติ๊กทางกายภาพภายในรถที่ให้ความรู้สึกควบคุม
ตามที่ บริษัท เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์ก่อน ในอนาคตผู้ใช้จะสามารถเรียกรถเด็กได้ คุณคิดว่านี่เป็นการพัฒนาที่ดีหรือไม่?
มันเป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะแบบโต้ตอบที่พัฒนาขึ้นโดยฮอนด้า ซึ่งหมายความว่าเครื่องจักรสามารถอ่านท่าทางและการพูดของมนุษย์ นอกจากนี้ยังสามารถโต้ตอบกับผู้คนในเวลาจริง
ในความเป็นจริงยานพาหนะที่ไม่มีคนขับของ Cikoma นั้นแตกต่างจากรถแนวคิดในแอนิเมชั่น
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามหมวดหมู่: รุ่นที่นั่งเดี่ยวเวอร์ชันสองที่นั่งและเวอร์ชันสี่ที่นั่ง ยานพาหนะทั้งหมดเหล่านี้เป็นยานพาหนะไฟฟ้า
ก่อนอื่นให้ดูที่ฮอนด้าใหม่ด้วยที่นั่งเดียว รถถูกออกแบบมาเพื่อรองรับเพียงคนเดียว
การออกแบบนั้นขี้เล่นมากในเวลาเดียวกัน หากอยู่ในที่เดียวคุณสามารถเข้าใจผิดสำหรับตู้โทรศัพท์มือถือได้อย่างง่ายดาย รถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้เป็นเหมือนนักขับปัญญาประดิษฐ์ ตราบใดที่คุณโทรหรือขยับมือมันจะย้ายไปยังตำแหน่งที่กำหนดตามต้องการ
นอกจากนี้มันจะเปลี่ยนเส้นทางโดยอัตโนมัติและแจ้งให้เจ้าของที่จอดรถหากรถ“ คิด” ไม่ปลอดภัย
รถขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Honda Cikoma 2 ที่นั่งได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้สูงอายุ นอกจากนี้ยังใช้ได้กับคนที่กลัวที่จะขับรถหรือผู้ที่ไม่ใช่คนขับที่ดี
รถคันนี้สามารถพอดีกับคนสองคนเท่านั้น การออกแบบเป็นเช่นนั้นผู้โดยสารคนหนึ่งอยู่ข้างหน้าและอีกด้านหนึ่งอยู่ด้านหลัง
รถขับเคลื่อนด้วยตนเองสองเท่ายังติดตั้งจอยสติ๊กพิเศษ จอยสติ๊กช่วยให้ผู้โดยสารเปลี่ยนทิศทางได้อย่างอิสระหากเขาต้องการ
ท้ายที่สุดรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง 4 ที่นั่งจากฮอนด้าดูเหมือนเป็นทัวร์ เริ่มต้นเดือนนี้รถขับเคลื่อนด้วยตนเองสี่ที่นั่งจะถูกทดสอบบนถนนพร้อมกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของฮอนด้าไม่ต้องพึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง โดยทั่วไปใช้ Parallax ของกล้องเพื่อสร้างคะแนน 3 มิติ มันระบุอุปสรรคโดยการประมวลผลกริดของกลุ่มจุด เมื่อความสูงของสิ่งกีดขวางเกินกว่าค่าที่กำหนดรถจะถือว่าเป็นพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้ได้ พื้นที่เดินทางสามารถระบุได้อย่างรวดเร็ว
ยานพาหนะสร้างเส้นทางที่ดีที่สุดไปยังตำแหน่งเป้าหมายแบบเรียลไทม์และเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางนี้อย่างราบรื่น ฮอนด้าเชื่อว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะถูกใช้เป็นหลักสำหรับการเดินทางในเมืองการเดินทางการทำงานและธุรกิจ บริษัท ยังเชื่อว่าจะทำงานได้ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้นเช่นกัน อย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้ใช้สำหรับระยะทางไกล คุณคิดอย่างไรกับยานพาหนะใหม่เหล่านี้จากฮอนด้า? พวกเขาเจ๋ง แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง
ทีม R&D จากสถาบันเทคโนโลยีฮอนด้า เหตุผลที่ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการพัฒนาเป็นหลักในการแก้ปัญหาสังคมเช่นอายุที่รุนแรงของประชากรและการขาดกำลังแรงงาน บริษัท ต้องการช่วยเหลือผู้ที่ไม่ใช่คนขับที่ดีหรือไม่สามารถขับรถได้ พวกเขายังคิดว่าคนสมัยใหม่ยุ่งกับงานมากเกินไป ดังนั้นรถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาดเล็กในระยะทางสั้น ๆ สามารถตอบสนองความต้องการของการเดินทางระยะสั้นและการพักผ่อนหย่อนใจส่วนบุคคล หัวหน้าวิศวกรของสถาบันคือ Yuji Yasui ซึ่งเข้าร่วม Honda ในปี 1994 และนำโครงการเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและช่วยเหลือของฮอนด้าเป็นเวลา 28 ปี
นอกจากนี้ยังมีรายงานว่าภายในปี 2568 ฮอนด้าจะไปถึงระดับของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง L4 การขับขี่แบบอิสระซึ่งฮอนด้ามุ่งเน้นจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานสองประการ มันจะต้องปลอดภัยและปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารยานพาหนะโดยรอบและคนเดินเท้า รถควรจะราบรื่นเป็นธรรมชาติและสะดวกสบาย
Cikoma ดึงดูดความสนใจของทุกคนในงานนำเสนอ อย่างไรก็ตามรถคันนี้ไม่ได้อยู่คนเดียว ในงาน บริษัท ยังเปิดตัว Wapochi
พวกเขาเป็นตัวแทนของสิ่งที่ฮอนด้าเรียกว่า "micromobility" ซึ่งหมายถึงการเคลื่อนไหวเล็ก ๆ เขาติดตามคุณเดินและร้านค้ากับคุณ เขาสามารถเป็นไกด์หรือช่วยคุณในการกระเป๋าเดินทางของคุณ ในความเป็นจริงคุณสามารถเรียกเขาว่า "สัตว์เลี้ยงดิจิตอล" หรือแม้แต่ "ผู้ติดตาม"
ฉันเป็นคนที่กระตือรือร้นด้านเทคโนโลยีและได้เขียนเรื่องทางเทคนิคมานานกว่าเจ็ดปี ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาฮาร์ดแวร์หรือการปรับปรุงซอฟต์แวร์ฉันชอบมาก ฉันยังสนใจมากว่าการเมืองในภูมิภาคต่าง ๆ มีผลต่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างไร ในฐานะบรรณาธิการที่จริงจังฉันนอนหลับและตื่นขึ้นมาพร้อมกับการเชื่อมต่อโทรศัพท์และการเชื่อมต่อข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์ พีซีของฉันอยู่ห่างจากฉันหนึ่งเมตร
ติดตาม @gizchina! ; ถ้า (! d.getElementById (id)) {js = d.createElement (s); js.id = id; js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjs.parentnode .insertbefore (js, fjs);
บล็อกมือถือของจีนครอบคลุมข่าวล่าสุดบทวิจารณ์ผู้เชี่ยวชาญโทรศัพท์จีนแอพ Android แท็บเล็ต Android จีนและวิธีการ